Связано такое решение в первую очередь с отсутствием финансов, которые бы покрывали
все расходы на переход к другому способу оплаты проезда. Ведь закупка и установление
новой аппаратуры может обойтись в несколько сотен миллионов рублей. Ранее
рассматривался вариант установления новых турникетов, такая система действует в
Москве. Эти турникеты должны были считывать информацию с карт, на которых есть
штрих-код. Стоит напомнить, что эти карты – одноразовые. Так же брали во внимание и
другой вариант, более дешевый, это бесконтактные смарт-карты. Но и от одной, и от
другой идеи пока придется отказаться.
Кроме того, в этом году будут снижены расходы на обслуживания транспорта в городе, об
этом заявили в комитете по транспорту. В среднем сумма будет ниже почти на 7% от
бюджета ведомства, а это более чем 2 млрд. рублей. Субсидия метрополитену в 2015 году
будет сокращена. Под «урезание» расходов попадут и автобусные перевозчики. Скорее
всего, такая экономия коснется и закупок новых трамваев.