Эксплуатационная маркировка в Петербурге: процедуру упростили - дворы станут безопаснее

Во дворах Петербурга стало проще наводить порядок. Губернатор Александр Беглов подписал изменения в городские правила благоустройства, которые заметно упрощают процедуру нанесения эксплуатационной маркировки. Теперь муниципалитетам не нужно разрабатывать отдельные проектные решения — достаточно схемы и краткого пояснения - сообщает ГАТИ.

Что такое эксплуатационная маркировка и зачем она нужна

Если коротко — это жёлтые линии на асфальте, которые показывают водителям, где парковаться нельзя. Маркировка отделяет зоны для спецтехники, обеспечивает проезд пожарных машин и скорой помощи, открывает доступ к контейнерным площадкам и парадным.

В городском законодательстве термин появился в 2023 году. Тогда же муниципальные округа получили право наносить разметку на своих территориях — по собственной инициативе или по обращениям жителей.

Что изменилось в порядке нанесения

Как было раньше

До недавних пор нанесение маркировки требовало полноценной проектной подготовки. Муниципалитетам приходилось разрабатывать проект планировки территории, согласовывать его в Комитете по градостроительству и архитектуре (КГА), проходить долгую цепочку утверждения. Это занимало месяцы и отпугивало многие муниципальные округа от самой идеи разметки.

Как стало сейчас

Процедуру сократили до минимума. В предусмотренных правилами случаях достаточно:

• подготовить схему размещения маркировки;
• пояснить, для чего она нужна;
• направить документы в КГА.

Сама разметка при этом должна соответствовать утверждённым нормативам по внешнему виду — краски, термопластики, полимерные ленты. Если бордюр примыкает к маркировке, его окрашивают в оранжевый или жёлтый цвет.

Когда нужно дополнительное подтверждение

Не во всех случаях всё так просто. Если маркировка обозначает место накопления отходов или внутриквартальный проезд — потребуется документально подтвердить, что такой объект реально существует на местности.

Опыт Коломяг: как разметка работает на практике

Первую эксплуатационную маркировку в Петербурге нанесли в 2024 году — на территории ЖК «Шуваловский» в муниципальном округе «Коломяги» Приморского района.

С 23 февраля 2025 года вступил в силу запрет на парковку в зонах с разметкой. ГАТИ начала ежедневный мониторинг с помощью программно-аппаратного комплекса «Дозор-М3». Уже в первый день рейдов камера зафиксировала 6 нарушений.

Штрафы за парковку на маркировке

• Физические лица — от 3 000 до 5 000 рублей;
• Должностные лица — от 5 000 до 40 000 рублей;
• Юридические лица — от 150 000 до 500 000 рублей.

За первые два месяца действия запрета общая сумма штрафов превысила 3,2 млн рублей — и это только по одному муниципальному округу.

Цифры говорят сами за себя

За период с марта по август 2026 года в Коломягах зафиксировали 420 нарушений. Это почти на 15% меньше, чем за аналогичный период 2025 года.

Тенденция понятна: водители привыкают к разметке и перестают оставлять машины в запрещённых зонах. Дворы становятся безопаснее, проезд для экстренных служб — свободнее, а доступ к контейнерам — удобнее.

Что это значит для других районов

До сих пор эксплуатационная маркировка работала только в Коломягах. Другие муниципальные округа хотели внедрить у себя аналогичную практику, но упирались в сложную бюрократическую процедуру.

Упрощённый порядок снимает главное препятствие. Теперь муниципалитетам гораздо проще запустить процесс: схема, обоснование, согласование в КГА — и разметка на асфальте. Для муниципальных образований, которые всерьёз хотят решить проблему хаотичной парковки во дворах, это реальный инструмент.

Как инициировать нанесение маркировки

Жители могут обратиться в администрацию своего муниципального округа с просьбой нанести разметку. Муниципалитет рассматривает обращение и при наличии оснований запускает процедуру — теперь уже по упрощённой схеме.

Найти свой муниципальный округ можно на сайте Правительства Санкт-Петербурга.

Упрощение процедуры — шаг, который делает дворы Петербурга комфортнее и безопаснее. Меньше бумажной волокиты — больше жёлтых линий на асфальте, которые спасают жизнь и нервы жителей.